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L'ancien patron de l'écurie de Formule E : "Grosjean nous a impressionnés".
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En 2020, il est devenu évident que Romain Grosjean allait perdre sa place en Formule 1. Le pilote franco-suisse a commencé à chercher des possibilités d'avenir. L'une de ces possibilités était la Formule E.
Dilbagh Gill, alors chef d'équipe de l'écurie FE Mahindra Racing, raconte The Race sur la période où le pilote a brièvement envisagé de passer à la catégorie des courses électriques. C'était un scénario potentiel que Gill aurait aimé voir : Grosjean comme pilote d'essai en 2021 et éventuellement un siège sur la grille en 2022.
Impressionné
Grosjean a passé une journée chez Mahindra sur le simulateur. "Il s'est bien débrouillé et les ingénieurs ont été impressionnés. Il a senti que les circuits de rue étaient quelque chose qu'il aimait vraiment, qu'il appréciait et sur lequel il pouvait obtenir des résultats", a déclaré Gill. "Même la charge et l'équilibre du calendrier avec la vie de famille, etc. étaient très intéressants pour lui, donc je pense que c'était au moins une considération pour lui après la F1.
Malheureusement, cela n'a pas été le cas pour Mahindra. Après son violent accident lors du Grand Prix d'Abu Dhabi 2020, Grosjean a entamé des discussions avec l'IndyCar et a décidé d'y courir.